摘要：色议作为人工智能发展的核心引擎，色议国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

而对于想要出海的国内硬件公司，列民高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据记者了解，众抗九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，军行即停电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，军行即停当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。对于2024年以及更长远的下一个十年，动要高禄峰当天还表示，动要公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，求立达到6000家。

在产能和门店大举扩张背后，色议高禄峰当天援引数据表示，色议电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，列民九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

作为参照，众抗财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，军行即停九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、军行即停电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。记者了解到，动要其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

求立责任编辑：黄兴利主编：寒丰。此外，色议年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，色议高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他当天还认为，列民目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。作为参照，众抗财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。